Custos de Exportação

Desde que postei a notinha do trabalho recente de três pesquisadores do Banco Mundial sobre o desempenho brasileiro das exportações, venho trocando emails com os autores da pesquisa sobre o que teria influenciado o forte aumento dos custos de exportação no Brasil a partir de 2006. A pergunta foi lançada primeiramente no comentário do Marco (UnB).

No gráfico mencionado vimos que a trajetória do custo de movimentação de contêiner mostra forte alta recente, fato que não foi notado nos demais países da América do Sul e dos BRICs. No último ano do levantamento esse custo chegou a U$ 2.215 no Brasil, comparado a apenas U$500 na China. Muito atenciosos, os pesquisadores detalharam para nós os fatores que mais interferiram nas variações dos custos de logística:

“O custo em questão é composto por 4 itens: preparação de documentos, alfândega, manejo no terminal e transporte terrestre. Transporte terrestre foi o maior responsável para a alta de custo total entre 2007 e 2013. Nada menos que 50% da alta de 252% no periodo veio deste componente, o qual subiu 395%. Depois, 22% da alta veio de manejo no terminal, o qual ficou 245% mais caro entre 2007-2013. Assim, a alta de custo não ocorreu na burocracia, ou seja, preparação de documentos ou na alfândega, e sim no manejo da carga, principalmente o custo terrestre. O elevado custo logístico confirma o nosso ponto sobre a necessidade de investimentos.”